Тест-Драйв Mercedes E-Class
Новый E-класс с индексом W212 пришел на смену серии W211, выпускаемой с 2002 года и проданной во всём мире в количестве 1,5 миллионов автомобилей. E-класс является фаворитом среди легковых автомобилей от Daimler AG, который на протяжении многих лет приносил компании немалую прибыль, будучи воплощением солидности и обладая репутацией идеального автомобиля.Обозначение «E+3» впервые было изобретено в 1994 году, хотя буква E появилась в истории концерна Daimler-Benz значительно раньше. Однако широко литера E стала применяться 15 лет назад, с тем пор и повелось триумфальное шествие моторов этого класса.
Новое поколение E-класса принципиально отличается от версии 220SE. Поэтому значительно проще указать незначительное сходство этих двух моделей, чем выделить существующие между ними различия. Настолько новый Мерседес W212 отличен от своего непосредственного предшественника.


Внешний вид нового Mercedes E-Class отличается от предыдущих моделей круто срезанной передней частью и фальшрадиатором с двойными каплевидными светоблоками, заменившими округлые фары предыдущего поколения. В целом можно заключить, что автомобиль отличается скорее консервативной внешностью, что характерно для корпоративной стратегии.
Базовые версии модели R-Класса открывают огромный ассортимент возможностей для максимально индивидуального подхода к выполнению данного авто под заказ. R-Класс поражает разнообразием оригинальных технических решений и, конечно, динамикой, которая способна любую поездку превратит в настоящее удовольствие.
Среди моторов Mercedes E-Class следует отметить как бензиновые шестицилиндровые двигатели с рабочим объемом 3,5 литра, так и турбодизельные 4-цилиндровые и 3-литровые шестицилиндровые моторы. Среди люксовых моторов стоит выделить V-образный восьмицилиндровый мотор объёмом 5,5 литра с максимальной мощностью 388 «лошадок».
Компактный и стильный минивэн Mercedes-Benz B-Класса, появившийся в салонах Германии в марте 2009 года, выпускается в Раштатте. Динамичность и комфортабельность движения автомобилю B-Класса обеспечивают новая подвеска с особенно широкой колеей и наиболее длинная в данном сегменте колесная база.