Спортивная динамика
Динамичность и комфортабельность движения автомобилю B-Класса обеспечивают новая подвеска с особенно широкой колеей и наиболее длинная в данном сегменте колесная база.Современные амортизаторы обеспечивают превосходную особую чуткость подвески, которая способна замечать даже самые незначительные неровности и предельно точно изменяет показатели демпфирования. «Сферическая параболическая ось» наделяет автомобиль устойчивостью при совершении поворотов, а также оптимизирует работу устройств подвески и снижает износ шин. Модель B-Класса восхищает своей точной спортивной динамикой движения – даже в тех случаях, когда автомобиль максимально загружен.


Внешний вид нового Mercedes E-Class отличается от предыдущих моделей круто срезанной передней частью и фальшрадиатором с двойными каплевидными светоблоками, заменившими округлые фары предыдущего поколения. В целом можно заключить, что автомобиль отличается скорее консервативной внешностью, что характерно для корпоративной стратегии.
Базовые версии модели R-Класса открывают огромный ассортимент возможностей для максимально индивидуального подхода к выполнению данного авто под заказ. R-Класс поражает разнообразием оригинальных технических решений и, конечно, динамикой, которая способна любую поездку превратит в настоящее удовольствие.
Среди моторов Mercedes E-Class следует отметить как бензиновые шестицилиндровые двигатели с рабочим объемом 3,5 литра, так и турбодизельные 4-цилиндровые и 3-литровые шестицилиндровые моторы. Среди люксовых моторов стоит выделить V-образный восьмицилиндровый мотор объёмом 5,5 литра с максимальной мощностью 388 «лошадок».
Компактный и стильный минивэн Mercedes-Benz B-Класса, появившийся в салонах Германии в марте 2009 года, выпускается в Раштатте. Динамичность и комфортабельность движения автомобилю B-Класса обеспечивают новая подвеска с особенно широкой колеей и наиболее длинная в данном сегменте колесная база.