Путь к автопилоту

С началом второй мировой войны Андронов радикально изменил круг задач, привлекавших его внимание и силы. Он перестал публиковать результаты своих новых работ. Из его последующих статей ясно, что он и его сотрудники перешли к исследованиям, непосредственно связанным с обороной страны. Это были задачи автоматического регулирования. По своей идее и применяемому математическому арсеналу эта область тесно примыкает к теории нелинейных колебаний. Правильнее сказать, что теория автоматического регулирования составляет часть нелинейной теории колебаний. Однако специфичность целей и методов четко выделяет ее, а большое прикладное значение позволяет считать науку о системах автоматического регулирования особой областью. Это стало особенно ясно в наши дни, когда автоматизированные и роботизированные системы машин стали основой научно-технического прогресса. Теория автоматического регулирования явилась одной из основ, на которой выросла кибернетика, а среди ее практических достижений имеется огромное количество разнообразных промышленных и научных систем, включая и роботы.

С 1944 года вновь одна за другой появляются статьи Андронова. Ни одна из них не посвящена общей теории колебаний. Ни одна, за исключением доклада «Л. И. Мандельштам и теория нелинейных колебаний», прочитанного на траурном заседании, посвященном памяти Л. И. Мандельштама. Еще не прошло и месяца со дня смерти учителя, как возник этот, по-настоящему поэтический, очерк о выдающемся человеке и замечательном ученом. Очерк, общедоступно излагающий основные особенности научного творчества и главные результаты, полученные Мандельштамом и его учениками, которых он направлял и вдохновлял.

Технологии производства автомобилей:
© 2009-2013 Все права защищены и принадлежат их владельцам. [+]