Многие автолюбители ассоциируют компанию Мерседес, прежде всего с автомобилями Е-класса. Такое понятие вовсе не является удивительным. Высокий уровень безопасности, комфорт и надежность этой марки автомобилей давно уже стали именем нарицательным.
В настоящее время происходит смещение имиджа, сложившегося для седанов Е-Класса от признаков роскоши, к символам, олицетворяющим делового успешного человека. Смещение происходит и в его позиционировании в этом сегменте авто.
Отныне Мерседес Е-класса представляют в качестве «лучшего в мире седана для бизнеса». Такой посыл излишне самоуверенным назвать нельзя. Динамичный, яркий, дизайн экстерьера, характерные отточенные плавные линии, внешний вид захватывающий своей уверенностью сразу отметает все сомнения.
Системы управления автоматическим сборочным оборудованием
Применение ЭВМ для управления автоматическими линиями сборки рассматривается как практическая задача. В функции управления ЭВМ могут входить последовательное включение в работу всех позиций, координирование действий блокировок каждой позиции, где выполняются сборочные операции, и регистрация сигналов об окончании операций. Это позволяет ЭВМ контролировать время цикла каждой операции и подавать сигналы, если цикл затянулся или остановилась сборка на какой-либо позиции. ЭВМ также держит в «памяти» текущие записи всех деталей, включая контроль их количества в бункерах, и подает сигналы о необходимости пополнения запасов деталей. Запись суммарных результатов работы линии накапливается в памяти ЭВМ и выдается в конце каждой смены. В записи указываются время включения и выключения линии, ее рабочая эффективность, загруженность, число простоев и общая потеря времени на простой.Выбор системы контроля и управления линией с использованием ЭВМ зависит от структуры и объема потоков информации и принятых алгоритмов ее переработки.
Для определения состояния оборудования используются элементы системы управления автоматической линии: датчики, фиксирующие положение рабочих органов машин, наличие деталей, электромагниты и др. Сигналы с датчиков периодически опрашиваемых ЭВМ обрабатываются. На ЭВМ могут быть возложены также функции циклового управления линией, при котором перемещение и положение отдельных элементов контролируется с помощью путевых выключателей, соленоидов, реле давления и т. д., а управление от ЭВМ распространяется на различные команды цикла, например на включение автомата, транспортного устройства и т. д. Использование ЭВМ в этом случае по сравнению с другими способами управления обеспечивает быстродействие, высокую надежность.
Для повышения эффективности работы линии в ЭВМ должна поступать следующая информация: отказы, время работы и простоя линии каждой единицы оборудования с указанием причины простоя, производительность линии и остальных единицах оборудования, а также размеры заделов, брак и причины его появления.
Техническими средствами, необходимыми для выполнения различных функций по управлению работой сборочной линии, являются блок выдачи оперативной информации и устройства сопряжения. Блок выдачи оперативной информации представляет собой пульт наладчика с цифровой индикацией. В качестве устройств сопряжения датчиков линии с ЭВМ используются развязывающие, формирующие, шифрующие схемы, аналого-цифровые преобразователи, а также стандартные устройства ввода, которые обеспечивают оперативный ввод исходной информации в ЭВМ. Для выбора типа ЭВМ необходим предварительный расчет параметров системы. Исходными данными для такого расчета служат сведения об объеме информации, режиме работы ЭВМ, выбранный критический алгоритм и темп обработки и управления.
Технологии производства: